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      机车通过滑板与接触网滑动摩擦取流,受电弓工作过程承受滑动、摩擦、热、电和化学等综合因数,是一个比较复杂的过程。机车在运行时,在接触网,受电弓和车体与线路之间形成了一个复杂的震动系统。不良的弓网关系会导致接触线磨耗加剧,影响受流质量。我国电气化铁路运行以来的实践证明,列车对数,牵引定数、列车速度、通过的弓架次数,与弓网事故的频率和损失成正比。因此,随着铁路向高速、重载、信息化方向发展,减少乃至消灭弓网事故,是很有价值和意义的。
      HyperVisionTech提供的车载受电弓监测系统是一种非接触性检测装置,所需要的检测信息可直接由相机获取,不必对受电弓进行任何改造,系统还具备自动化和智能化的优势,操作简单,安装调试方便灵活,在线实时监控受电弓变形、拉出值、硬点拉弧等,在受电弓发生三维位置偏移超差、变形缺损、与接触网拉出值过大、硬点拉弧等状况时发出报警。同时,系统可按时间,按车次统计全线路地铁运行时的弓网参数,图文并茂,直观明了。不但节约了人力物力,相比过去,监控水平大幅提高。
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